De ce incendiile navale sunt situații speciale?
Un incendiu pe o barcă sau vapor se desfășoară în condiții fundamental diferite față de un incendiu terestru:
Nu poți ieși direct. Pe uscat, prima reacție e să ieși din clădire. Pe apă, ieșirea înseamnă apa din jur, ceea ce creează o a doua urgență.
Serviciile de urgență externe nu sosesc imediat. Chiar dacă apelezi la Garda de Coastă sau la serviciile de salvare maritimă, timpul de răspuns depinde de locația navei și de condițiile meteo.
Structura navei poate complica evacuarea. Coridoarele înguste, compartimentele multiple și configurația specifică fiecărui vas fac orientarea dificilă în condiții de fum sau lumină redusă.
Apa de mare poate agrava situația. Intrarea apei în navă pentru stingere sau în urma deteriorărilor structurale poate crea riscuri suplimentare.
De aceea echipajul navei are proceduri specifice, antrenament periodic și echipamente dedicate. Iar pasagerii au un rol clar definit: urmează instrucțiunile.
Ce face echipajul unui vas in caz de incendiu?
Echipajele navelor comerciale, de croazieră și ale majorității vaselor de agrement cu echipaj sunt instruite conform convențiilor internaționale și efectuează exerciții regulate de incendiu și abandon al navei.
Procedura standard a echipajului include:
Alarma de incendiu, declanșarea imediată a sistemului de alarmă pentru alertarea tuturor persoanelor de la bord.
Localizarea și evaluarea incendiului, identificarea rapidă a sursei, tipului de incendiu și dimensiunii acestuia.
Intervenția primară, utilizarea echipamentelor de stingere de la bord, stingătoare, sisteme fixe de stingere, furtunuri navale.
Gestiunea pasagerilor, dirijarea pasagerilor spre punctele de adunare, distribuirea vestelor de salvare și pregătirea pentru evacuare dacă e necesară.
Comunicarea cu autoritățile, transmiterea semnalului de urgență și comunicarea cu Centrul de Coordonare a Salvării Maritime (MRCC) relevant.
Decizia de abandon, dacă incendiul nu poate fi controlat, comandantul navei ia decizia de abandon și coordonează evacuarea în ambarcațiunile de salvare.
Ce trebuie sa faci ca pasager?
1. Anunță imediat echipajul
Dacă observi fum, miros de ars sau flăcări, primul gest e să anunți imediat un membru al echipajului. Nu încerca să evaluezi singur situația și nu încerca să intervii fără autorizarea echipajului.
Echipajul are informații despre întreaga navă pe care tu nu le ai, locația sistemelor de stingere, structura internă, starea altor zone ale navei.
2. Urmează strict instrucțiunile echipajului
Aceasta e regula fundamentală în orice urgență navală. Echipajul e instruit specific pentru aceste situații, cunoaște nava și știe ce e de făcut.
Orice improvizație a pasagerilor, fie că încearcă să ajute la stingere, fie că se deplasează independent de instrucțiunile primite, poate complica situația și poate pune în pericol atât pasagerul respectiv cât și intervenția echipajului.
3. Nu trece prin zone cu fum
Fumul naval poate fi deosebit de toxic din cauza materialelor sintetice folosite în construcția navelor. Reduce vizibilitatea la aproape zero în câteva secunde și poate provoca pierderea conștienței rapid.
Dacă traseul spre punctul de adunare e blocat de fum, caută o cale alternativă sau rămâi în loc și semnalizează prezența ta echipajului prin strigăt sau zgomote acustice.
4. Mergi spre punctul de adunare
Fiecare navă are unul sau mai multe puncte de adunare, zone desemnate pe punte unde pasagerii se adună în caz de urgență pentru a primi instrucțiuni și echipament de salvare.
Deplasează-te calm și rapid spre punctul de adunare indicat, fără să blochezi coridoarele sau să creezi panică.
5. Vesta de salvare, pune-o corect
La punctul de adunare, echipajul distribuie vestele de salvare dacă nu le ai deja în cabină. Pune-o corect, strângerea corectă a legăturilor e esențială pentru funcționarea vestei. Dacă nu știi cum, cere ajutorul echipajului imediat.
6. Dacă se ordonă abandonarea navei
Dacă comandantul ordonă abandonarea navei, urmează procedura indicată de echipaj:
• Mergi spre barca de salvare sau pluta desemnată
• Nu sări în apă decât dacă echipajul indică explicit asta sau dacă nu ai altă opțiune
• Nu bloca accesul la bărcile de salvare
• Ajută persoanele cu mobilitate redusă dacă echipajul îți indică să o faci
Ce nu trebuie sa faci niciodată
Nu improviza intervenții fără autorizarea echipajului
Un pasager care încearcă să stingă singur un incendiu fără cunoștințele și echipamentul potrivit poate agrava situația.
Nu trece prin fum
Chiar dacă drumul prin fum pare mai scurt sau mai rapid, riscul e disproporționat față de alternativa de a căuta o rută ocolită.
Nu ignora alarma
O alarmă de incendiu pe o navă nu e un exercițiu dacă nu ți s-a spus explicit că e exercițiu. Reacționează imediat.
Nu lua bagajele
La fel ca în aviație, bagajele nu se iau în evacuările de urgență navale. Blochează deplasarea și consumă secunde critice.
Nu sări în apă fără indicația echipajului
Apa mării prezintă riscuri suplimentare, hipotermie, curenți, distanța față de uscat. Săritura în apă e o ultimă soluție, nu o primă reacție.
Briefingul de siguranță-De ce nu e opțional?
La începutul oricărei excursii navale sau croaziere, echipajul efectuează un briefing de siguranță care include:
• Localizarea vestelor de salvare
• Localizarea punctelor de adunare
• Semnalele de alarmă și ce înseamnă fiecare
• Procedura de evacuare specifică navei
• Utilizarea bărcilor și plutelor de salvare
Participă atent la acest briefing. E acolo din același motiv pentru care există demonstrația de siguranță în avion, pentru că în momentul urgenței nu mai ai timp să cauți răspunsuri.
Articolele sunt concepute pentru a oferi soluții practice și a facilita înțelegerea normelor legislative din România, promovând protecția la locul de muncă și respectarea standardelor PSI.
Prin articolele publicate pe blogul SpeedFire.ro, autorul își propune să sprijine companiile și organizațiile să adopte măsuri preventive, să-și pregătească echipele și să mențină conformitatea cu reglementările legale.
- Ce faci dacă ia foc barca sau vaporul-Proceduri corecte și ce nu trebuie să faci niciodată - septembrie 8, 2026
- Poate AI să înlocuiască pompierii? Ce poate tehnologia si ce rămâne exclusiv uman? - septembrie 2, 2026
- Ce se întâmplă daca izbucnește un indiciu in avion – Ce face echipajul si ce trebuie sa faci tu - septembrie 2, 2026
