De ce bordul mașinii este mai periculos decât crezi vara
Într-o zi caniculară, temperatura din interiorul unei mașini parcate la soare cu geamurile închise poate depăși 70–80°C în mai puțin de o oră. Bordul este zona cea mai expusă, primește direct radiația solară și acumulează căldură mai rapid.
Această temperatură extremă transformă obiecte complet inofensive în condiții normale în potențiale surse de incendiu sau explozie.
Spray-urile și recipientele sub presiune
Deodorantele, spray-urile tehnice, parfumurile spray sau orice alt recipient aerosol conțin gaze comprimate care reacționează direct la creșterea temperaturii.
Cum funcționează riscul:
Recipientele sub presiune sunt proiectate să funcționeze în condiții normale de temperatură, de obicei între 0°C și 50°C. Când temperatura depășește această limită, presiunea internă crește rapid.
Ce trebuie să faci:
• Nu lăsa niciun recipient sub presiune pe bord sau pe plafon
• Portbagajul e o opțiune mai sigură, dar și acolo temperatura poate fi ridicată
• Scoate produsele din mașină în zilele caniculare
Bricheta uitată pe bord
Bricheta este poate cel mai neglijat obiect periculos din mașină. O brichetă conține gaz lichefiat sub presiune. Expusă la temperaturi extreme, presiunea internă crește exact ca în cazul unui spray. Dacă carcasa cedează, gazul eliberat se poate aprinde instantaneu în prezența unei scântei sau a unei suprafețe suficient de fierbinți.
Riscul crește semnificativ dacă bricheta e lăsată pe bord sau pe plafon, în bătaia directă a soarelui, cu geamurile închise.
Ce trebuie să faci:
• Nu lăsa brichete pe bord, pe plafon sau pe scaunele expuse la soare
• Verifică rapid bordul înainte să închizi mașina
Bateria externă și dispozitivele cu acumulatori
Bateriile litiu-ion din powerbank-uri, telefoane, tablete, căști wireless sau alte dispozitive electronice sunt sensibile la căldură excesivă dintr-un motiv diferit față de spray-uri și brichete.
La temperaturi ridicate, celulele litiu-ion din interiorul bateriei pot intra într-un proces numit reacție termică necontrolată, un lanț de reacții chimice care generează căldură din ce în ce mai mare, independent de sursa exterioară de căldură. Odată declanșat, acest proces nu poate fi oprit prin răcire convențională.
Semnele că o baterie a fost supusă la căldură excesivă includ:
• Umflarea sau deformarea carcasei dispozitivului
• Încălzire anormală chiar și în repaus după expunere
• Miros neobișnuit chimic sau de plastic ars
• Comportament neobișnuit al dispozitivului, opriri aleatorii, descărcare rapidă
Ce trebuie să faci:
• Nu lăsa powerbank-uri, telefoane sau alte dispozitive cu baterie pe bord sau în bătaia directă a soarelui
• Pune-le în torpedou sau geantă, departe de expunerea directă
• Dacă un dispozitiv prezintă semne de degradare după expunere la căldură, nu îl mai folosi până la verificare
Un gest de câteva secunde poate preveni un incendiu serios
Niciunul dintre aceste obiecte nu e periculos în condiții normale. Devin periculoase exclusiv în contextul căldurii extreme dintr-o mașină parcată la soare.
Verificarea bordului înainte să cobori din mașină nu durează mai mult de câteva secunde. E un gest simplu, de rutină, care elimină complet aceste riscuri.
Articolele sunt concepute pentru a oferi soluții practice și a facilita înțelegerea normelor legislative din România, promovând protecția la locul de muncă și respectarea standardelor PSI.
Prin articolele publicate pe blogul SpeedFire.ro, autorul își propune să sprijine companiile și organizațiile să adopte măsuri preventive, să-și pregătească echipele și să mențină conformitatea cu reglementările legale.
